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説明
| コードNo. | 作用角（バルブリフト） | タイプ | 価格 |
| ★14111-F20-C2A | A2 : 235(8.0) / 295(13.0) / 240(8.5) | IN | ￥58,000 |
| ★14121-F20-C2A | A2 : 230(8.0) / 290(12.0) / 235(8.5) | EX | ￥58,000 |
| 14111-F20-C2B | B2 : 250(11.0) / 302(13.2) / 250(11.0) | IN | ￥58,000 |
| 14121-F20-C2B | B2 : 250(11.0) / 292(12.7) / 250(11.0) | EX | ￥58,000 |
| 14111-F20-C2C | C2 : 250(11.0) / 307(13.2) / 250(11.0) | IN | ￥58,000 |
| 14121-F20-C2C | C2 : 250(11.0) / 297(12.7) / 250(11.0) | EX | ￥58,000 |
| ※仮組みにて必ずプライマリ、ミッド、セカンダリのすべての切替状態で、ピストンとバルブ、バルブとバルブ、カムシャフトとロッカーアームのそれぞれに充分なクリアランスがあることを確認してください。 ※EXロッカーアームにカム山逃げ加工が必要な場合があります。 ※作用角は、プライマリ/ミッド/セカンダリで表示しています。 ※STDバルブスプリング使用不可 ※TODA強化バルブスプリング使用のこと。 ★ STD ECU アイドリング対応 |
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F20C/F22C ハイパワープロフィールカムシャフト